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2月16日(火)
何日か前にファイナルのレイアウト発表について書きまして
皆さんから沢山のコメントを頂きました。

そして昨日、京商さんのミニッツ開発室ブログにて記事が!!

記事を読んでると、う~~~ん・・・

このような内容だったら仕方ないです。主催者の意向ですもんね。


・・・って言うか、最初からこの内容が書かれてたら、ここまでの話にはならなかったんじゃ?とも思います。

福岡ルクルの時、私が1番カチンときた内容の事も書かれてました。
・・・って事は、ダイドー氏はこのブログを見てくれたと解釈していいんでしょうね。

ちょっと余談になりますが

私が初めてミニッツカップに参加したのは今から何年前だったかなぁ~?ミニッツカップ2年目の札幌大会でした。
その大会がウレタン初開催。レースは1DAYでした。
レース終了後、参加者の皆さんが帰られて、京商スタッフさんだけが片付けをしてました。
私達は翌日帰りだったので、のんびり片付けをしながら
京商T橋さんに、「今日帰るの?」って聞いたら「そう」って言われました。
何時の飛行機かは聞きませんでしたが、じゃ~急がなきゃと
一緒に行ってた、エルモ、ニセなっか~そして札幌の塾長の4人でコース撤収を手伝いました。
そしてその年の福岡大会。
帰りの飛行機の件を知ってたので、コース撤収をみんなで手伝いました。
だいたいイベントで来る時って何があるか分らないので何時の飛行機って決めることは難しいんですよね~
それで予定より1本でも早い飛行機に乗れれば家に帰りつくのも早くなる。

って事で、当時のRPKメンバーで決定した事は
1000円で遊ばせてもらってるんだから、1番大変なコース撤収を手伝って1本でも2本でも早い飛行機で
帰ってもらおうぜ~!です。

最初の年の写真が無いのですが、2年目のソラリアでのコース撤収の写真。





参加者みんなの「ありがとう」の気持ちで始まったコース撤収。
今では各地区で見られる光景でしょ?

実際は福岡で始まって今では定番となった「お片づけ」なんです。

ダイドーさん!
最近のカップ終了時、参加者の皆さんに撤収手伝いを呼びかけてますが
呼びかけなくてもみんな最初から手伝うつもりですよ!
黙って見守ってたほうが手伝いやすくなりますよ!!チョキ

話が脱線しましたがルクルの話です。

ミニッツ開発室ブログで11月6日に書かれていた記事です。
-----------------------
というわけもあり、会場が閉店後に設営ということで
今回のコースレイアウトの発表はナシです!
当日のお楽しみということで!
まあ、これも前日に設営を無理して見に来てしまう人
見に来た人と見に来れない人との不公平をなくすためというのもあったので
今回はナシなのです。
-----------------------

これが余計やった・・・
福岡での撤収の手伝いは毎回行ってますが、設置の手伝いは今までありませんでした。
それは福岡(当時ソラリア)での開催では練習日があったんです。
それでもだいたい設置は夜になるので、手伝って早めに準備が終われば
京商さんも早く飲み(食事)に行けるだろうとの考えから手伝いに行くようになりました。
そして設置が終わったら、ソラリア内にあるコーヒー店のコーヒーを御馳走する。
当時計測で来てた京商M井さんとコーヒー店の前で、SAMさんばりの
「いやいやいや」「いやいやいや」と
「いやいや問答」になってました。(笑)

遠い福岡でミニッツカップをやってもらえるんだから、これぐらいはと思い始めた
手伝いですが、こう書かれるとかなりショックでしたね・・・。

これも今回のミニッツ開発ブログで書いてたように
設置が夜間だったので・・・だけで済ませておいてくれれば良かったんですが・・・


これ以上書いても長々となってしまうので
私の考えは

ミニッツカップに出てる人の全てが代表権を獲りに来てる訳では無い事と
ファイナルを目指す人は、あの舞台に立つ事と同窓会のようにファイナルメンバーとの再会を
楽しみにしてるんです。
コースレイアウトも楽しみに現地まで移動して、前日の夜
クイーンズで「あちゃ~っ!」って頭を抱えるのが好きな人達が本当に多いんです。
ブログに書かれてた前日の夜に練習ってのも今年はウレタンを設置しないとの事ですので
本当にみんな、あの長いエスカレーターを昇ってる途中のドキドキ感を期待してたんです。



その状態で異例のレイアウト発表にただ驚いて唖然としただけなんです。


| rpk48 | 02:21 | comments (6) | trackback (x) | - |
コメント
たとえば選手が60人いたとします。

前年まで
会場近隣で練習できる選手が10人だったとします。

今年は3週間前から練習ができ、
それが全国で40人になれば、
今までの10人とイコールコンディションの選手が30名増えるという考え方です。

と、ありますが普通一般的に考えたら60人に合わせるもんじゃないですかぁ?

残念な方々が多くて残念すぎます☆
。+:.゜ヽ(´▽`)ノ゜.:+。

| S兄 | EMAIL | URL | 10/02/17 20:26 | yty4uuIk |

主催者側の考え方も、ある程度は理解できますよ…

でも、全てのウレタンコース設置店が再現出来ないコースを
どうやって攻略しろと…

結果、一部の再現出来るコースで走らせたもの勝ちでしょう?
主催者側がそこに行ってでも走らせれば良いのに…
と考えてるなら…

ミニッツカップの魅力はなくなったと思うよ…
| ニセなっか〜 | EMAIL | URL | 10/02/17 13:08 | T3/2VqIU |

理由はなんとなくは分かりましたが練習量に関して言えば今から集中して走りこめるのと、前日にだけ走りこめるのとでは全くコンディションの次元が違うと思います。ましたや下記の日記に書かれていますが今回のレイアウトは(若干の変更があったとしても)「ミスをするのを待つ」ような展開しかできないと書かれています、これではいかに沢山走りこめるかによって勝敗が決まるのではないでしょうか!私はやはり納得がいきません
| ブーメラン | EMAIL | URL | 10/02/17 12:52 | LcQHdWpo |

私もお店で大会運営してますので
京商さんの気持ちは分かりますが

バラちゃん&塾長の意見に
賛成です!
■今回のファイナルだけでは無く、これからは全ての大会のコースを事前に発表してくださるというならばそれはそれで主催者様の意向として参加者は従います

■いくらでも変えられるレイアウトというウレタンコースのメリットを生かしていないのも残念です

■あとはBlogにて
「前年まで
会場近隣で練習できる選手が10人だったとします。

今年は3週間前から練習ができ、
それが全国で40人になれば、
今までの10人とイコールコンディションの選手が30名増えるという考え方です。」
こちらもイコールコンデションの内容が
違いと思います
3週間前から練習できるのと
前夜1日の練習はぜんぜん違います
これでは
| GEKI | EMAIL | URL | 10/02/17 11:07 | lnoyQhTA |

メーカーさんの意向は良くわかりました。
参加者に不公平感を出さないための苦肉の策であるということ。しかし実際は残念ながら、そのような大きなコースを再現できる施設やショップが全国には限られた数しか存在しない事実を見落とされていると思います。

逆に言いますと、今回のファイナルだけでは無く、これからは全ての大会のコースを事前に発表してくださるというならばそれはそれで主催者様の意向として参加者は従います。

RPK48さんのおっしゃるとおり、前日の夜にコースを見て「ビックリ・ドッキリ感」を味わえなくなるのは・・・・正直もったいないっていうか、残念ですwww
| 塾長 | EMAIL | URL | 10/02/17 10:45 | aHPJ5HzQ |

おそらく設置に時間が無いので前日に設置すると
それを見に来て夜中に練習をしてしまうから
公平さを保つために事前に公開してしまおうということになったのだと思いますが。。。

設置に時間がかかるのは はじめから組み立てることを前提としているだけであって、コーナーとか ストレートとかを 4枚組みで組んでおけば 15分程度で設置できます。

いくらでも変えられるレイアウトというウレタンコースのメリットを生かしていないのも残念です。
| ばら | EMAIL | URL | 10/02/17 08:19 | SF0GF2vc |


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